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😀 近畿日本鉄道 (1/2) 10100系ビスタⅡ世 さよなら運転

1979年7月22日、近畿日本鉄道(近鉄)の「ビスタカー・10100系・さよなら運転」に、名古屋駅から鳥羽駅まで乗りました。9両連結の5号車、2階の席でした。


近畿日本鉄道(近鉄)といえば、ビスタカー

10100系ビスタⅡ世さよなら運転
B・C・A
3重連編成
1979年7月22日から8月5日まで運転


初日の7月22日、名古屋09:40発→鳥羽11:19着の電車に乗りに行きました。

また、7月28日は揖斐川の堤防の道路を下って鉄橋まで写真を撮りにいきました

あの頃は鉄道フアンだったんですね。

岐阜県に転勤していた頃の写真しか有りませんが、今では見られない電車も収めてあります。

なにしろ旧い写真ですから、撮影年月日も表示しました。

1979年7月22日 名古屋駅

名古屋駅。
B編成の先頭車。
但し、鳥羽へ向かう時は最後尾になります。
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5号車ですから、親子3人が2階の席で鳥羽まで乗車しました。

鳥羽では、水族館へ行っただけで、すぐに引き返しました。
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7月22日、名古屋09:40発の二階席で買った、乗車記念品です。 (2012年2月21日、捨てる前に写真撮影)
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1979年7月22日 鳥羽駅

鳥羽駅到着。
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1979年7月28日 揖斐川、長良川、木曽川が集まった鉄橋

揖斐川、長良川、木曽川が集まった鉄橋で
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お知らせ

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